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Exportaciones a Brasil por carretera Interoceánica siguen sin sobrepasar el 1%

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La carretera Interoceánica une el sur peruano con Brasil. Tiene  2,400 kilómetros de extensión. Los gobiernos de Alejandro Toledo y Alan García construyeron la vía con el objetivo de elevar las exportaciones de los productos del país con el gigante carioca. Sin embargo, se sigue confirmando que nunca pasó.

 

Por la pista, que costó 2 mil millones de dólares y que tuvo una pomposa inauguración hace 5 años, no pasa ni el 1% de todas las exportaciones del Perú a Brasil. En el 2015 se alcanzó similar porcentaje

 

El viceministro de Comercio Exterior, Edgar Vásquez Vela, señaló que al cierre del 2016, los envíos hacia Brasil (vía marítima y terrestre) acumularon 2,300 millones de dólares. De toda esa cantidad, solo 10 millones de dólares anuales en mercancías son conducidos por la vía Interoceánica.

 

De los 2,300 millones de dólares, 250 millones son productos no tradicionales, es decir, alimentos, materiales de construcción y productos de higiene doméstica y personal.

 

"Estamos hablando de exportaciones de uva, cebolla, ajo, orégano, aceituna, detergentes, cemento y otros", explicó.

 

Los empresarios prefieren la vía marítima para hacer llegar sus productos al vecino país, debido a que los fletes son más baratos.

 

El coordinador de Promperú en la región sur, Ignacio Rivera Castillo, explicó que el flete vía terrestre debería ser más barato, ya que es una distancia más corta la recorrida. Precisó que lo que encarece los precios en la Interoceánica es la falta de continuidad.

 

Es decir, los camiones que llevan productos a Brasil regresan vacíos y las empresas deben asumir los costos del viaje. Los exportadores peruanos pagan en promedio 7 mil dólares por un flete terrestre de Arequipa hacia Iñapari (Madre de Dios), zona fronteriza. Si hubiera carga de retorno, ese monto se reduciría hasta 4 mil dólares.

 

LA REGIÓN

Arequipa exporta poco en cuanto a toda la exportación nacional. Vásquez explicó que la región exportó al mundo 498 millones de dólares el año anterior, siendo las principales rubros el textil, seguido del agropecuario y del siderometalúrgico.

 

Los principales destinos son China, Estados Unidos, Japón, Canadá, Suiza y Brasil; este último está dentro de los 10 primeros de la lista de exportaciones.

 

El año pasado se mandó productos por vía terrestre y marítima por 100 millones de dólares. Son 256 empresas que exportan, de las cuales 214 son pequeñas y medianas.

 

 

 

 

LA REPUBLICA

 

 

 

 

 

 

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